奥迪、丰田、大众,当销量不再辉煌,放弃南北派系之争才是正道
事情缘起自上汽奥迪新发布的电动车品牌AUDI E5 Sportback首次去掉了奥迪四环标,启用了全新的AUDI车标。据称,这是全球首个在中国本土推出全新品牌战略的传统豪华汽车企业,一定程度上代表了奥迪在华电动化战略的根本转变,以及寻求市场品牌重塑的决心。
事情缘起自上汽奥迪新发布的电动车品牌AUDI E5 Sportback首次去掉了奥迪四环标,启用了全新的AUDI车标。据称,这是全球首个在中国本土推出全新品牌战略的传统豪华汽车企业,一定程度上代表了奥迪在华电动化战略的根本转变,以及寻求市场品牌重塑的决心。
两年一届的IAA Mobility(下称“慕尼黑车展”),于当地时间9月8日起在德国慕尼黑如期启幕。与两年前相比,作为德系豪华车的代表品牌,奥迪在转型中的一系列阶段性成果已经落地实现,转型下一阶段的战略目标和方向也更加清晰。
汽车标识作为品牌精神的视觉载体,其演变始终与品牌内核的传承相呼应。奥迪 AUDI 标识的独立呈现,并非对传统的割裂,而是以更简洁有力的形式延续着品牌的正统基因,这种延续性在 E5 Sportback 身上形成了完整的价值闭环。
在电动化浪潮席卷汽车行业的当下,AUDI品牌首款量产电动车型 —— 奥迪E5 Sportback重磅登场,以先锋设计、顶尖智能与卓越驾控,打破传统电车边界,重新定义豪华电动出行新境界。
audi sportback e5sportback 奥迪e 2025-09-10 18:16 8
例如在技术层面,合资双方不再局限于传统的技术引进与输出,而是开展深度的联合研发;在生产制造方面,合资2.0模式强调资源共享与协同优化;市场策略上,合资双方充分发挥各自的品牌及消费需求理解的市场优势……这些都共同推进了合资品牌在新能源上的可持续发展。
新能源、智能化时代的到来仿佛就是一场场的大考,在数十个考生中,有些人是跨界“转校”而来,创新技巧娴熟;而有些人则是曾经的尖子生,基本功扎实。